Snabbt värre vid årets Säterkåsa
Resultat >>

Så här endast en vecka före julafton hade Lars-Erik "Snitsar´n" Johansson lyckats samla ett härligt gäng med enduronissar i sina hemtrakter runt Stöpen.Han hälsade alla deltagare välkomna med orden att "kör lugnt förbi hönshuset". Om detta följdes kan undertecknad inte ge svar på men att körstilarna i spåret var av olik karaktär kan konstateras.


Yngling från Väring. FOTO: Johan Persson

LEJ hade som vanligt delat in tävlingen i två olika klasser, en VIP-klass för särskilt inbjudna gäster som körde en något kortare bana och så en tandemklass där det gäller att dra så skjortan står rätt ut! I denna klassen är det inte särskilt ovanligt att skåda en och annan världsmästare kåsa vinnare eller vanligt löst folk. Med flertalet minusgrader på termometern var årets tävling väldigt finåkt, det fanns dock ett par ställen där det gick att parkera motorcykel om man fick lust till detta. Nämnas bör också att Lars-Eriks väl arbetande stab med banchef Lennart Svensson i spets lagt ned ett fint arbete på att göra banan så fin åkt som möjligt, allt för att skapa trivsel i skogen.


Ulf Johansson, Tibro MK. FOTO: Johan Persson

Som vanligt så fanns det dock ett par ställen där man kunde bli lite blöt om tårna, en som verkligen kan skriva under på detta är min käre redaktionskamrat här på hemsidan Stellan Bergbom. En bit in på sitt varv gjorde den gode Bergbom ett ödesdigert spårval och hans ögonsten sjönk ner till ljuddämparen, turligt nog såg han ett ljus i mörkret och gav sig av till fots för att undersöka om han kunde ordna hjälp. Två glada gossar från Nyäng blev hans räddare och det var med nöd och näppe som man kunde bärga hojen till betydligt fastare mark!

Motsattsen till Stellan borde vara Fredrik Georgsson Tibro MK som i det närmaste flög fram i spåret, för övrigt även den ende att avverka sitt varv på under 26 minuter. Fredriks tid stannade på 25,56 i lag med KTM´s Niklas Eilegård noterades paret för totaltiden 56,07 En bra tid men dock inte tillräckligt bra för att vinna den 45: e upplagan av Säterkåsan.

Detta gjorde istället en annan Tibro förare, nämnligen Daniel Johansson. I par med en av sina sponsorer Fredrik Tomasson avverkades båda varven på 55,52. För en lokal enduronisse som undertecknad var Daniels lagkamrat helt obekant men ryktet skvallrade om att det var en fd. VM förare som slutit upp bredvid den gode Johansson!


Segerparet 2005 FredrikTomasson & Daniel Johansson. FOTO: Mikael Sandberg

På en tredjeplats hittar vi ett lag med rutin nog att skrämma skiten ur dom flesta, Mikael Nilsson MA Lerum vinnare av Novemberkåsan 1988 tillsamans med Kent Karlsson Götene MK som vunnit kåsan tre gånger och tog 1995 den 10: e kåsan med sig hem för gott. Dessa glada gossar hade en totaltid på 57,11 med Kent som den något snabbare av de båda.

På fjärdeplats kom Per Korsell Götene MK som är på gång igen efter en långvarig ryggskada, han körde med Peter Isaksson Falköpings MK. Peter som normalt åker tvåtakt körde för första gången i sitt liv en 250 fyrtakts hoj, av tiden att dömma så verkade det passa Peter bra, 58,02 i totaltid och det var endast två sekunder före en kul sammanslagning av två Tibro förare. Anders Georgsson och Nils-Erik Zell, Anders visade att han är en mycket duktig nattåkare med tiden 26,41 kvällens tredje bästa faktiskt. Och med Nisses alltid lika stabila körning gjorde laget en helgjuten insatts.

Förutom alla kamikazepiloter i resultatslistans övrehälft finns det flera andra intressanta namn. För att nämna några fanns den tidigare VM föraren Larry Gustavsson med i tävlingen, förbundskaptenen Stefan Holm likaså, stångebroslagets genomtrevlige genaral Per Lennerman finns även han alltid med när LEJ kallar till tävling, precis som dom tyska vännerna som även i år guidades av Hans Eriksson runt i Lars-Eriks hembyggd.


Leif Johansson, Tibro MK. FOTO: Johan Persson

Några tankar från dom tävlande
Daniel Johansson
-Det har gått rätt så bra idag. Det enda missödet var att hjälmlyset slutade att fungera efter halva varvet. En koppling till lyset gick sönder. Fick enbart köra med cykelns lyse. Jag är van att köra med pannlampa och när det är så här håligt såg man inte allt. Men det gick bra ändå. Ska inte klaga. Rätt så fint spår, omväxlande. Åkte för långt i några kurvor.


Lars Börjesson, Tibro MK. FOTO: Johan Persson

Fredrik Tomasson
-Jobbar hos Daniels största sponsor, Jofrab TWS. Började där i somras och Daniel och jag har träffats några gånger och bubblat. Daniel har försökt att få med någon gubbe från företaget för att köra men det har inte varit någon som har velat köra. Har inte varit så aktiv sista åren och kände att det kunde bli tufft med mörkerkörning. Men det var bara 2 min och 4 sek mellan oss. Har väl kört ca 4 -5 gånger i år. Körde senast aktivt lite grann 1998.

-Fick mersmak för det här. Har aldrig varit med om xenonlyse någon gång tidigare. Det var ju som att åka på dagen. Man blev lite rädd när man såg allting. Pannlampa var en ny erfarenhet för mig. Har lite för mycket fart i kroppen fortfarande så jag måste nog träna ordentligt innan jag börjar att åka tävling igen. Det var första gången sen 1998 som jag har kört med ljuse. Körde kåsan två gånger. Norrköping 1992, krascha in i ett träd och bröt. 1993 kom jag runt i Linköping. Med dagens lyse så åker man ju och skrattar hur bra det är mot mina gamla lyssystem. Har inte tränat något på cykeln jag körde. Provade lite på gärdet vid starten idag när det var ljust.

-Jag är från Norrköping, körde cross aktivt mellan 78-89. Blev som bäst 9:a i cross-SM i 250 klassen. Hoppade över på enduro 1990 och testade några VM-deltävlingar och tyckte att det var roligt. Körde hela VM-serien 1991 i enduro. Det gick bra. Blev åtta totalt och med en tredje plats som bäst i Polen. Fick virus på balansnerven året därefter körde några VM-tävlingar. Kändes som att man var onykter konstant. Det blev begränsat med åkning 1993-94, men körde lite SM och sånt. 1995 började jag att köra 4-takt och det passade mig bra. Blev 2:a i SM 1995 efter Anders Eriksson. Körde 1996 med 2-takt. Efter det har jag varit ganska anonym.

Fredrik Georgsson
-Det har funkat bra, Niklas startade och hade inga större problem. Jag tyckte att det var kanonfin bana och allting. Körde på, hade inga större problem, fick vända i ett blöthål. Kom för fort över ett dike och landade snett. Gjorde en piruett på något konstigt sätt. Påt igen och det gick bra. Var aldrig omkull. Försökte sedan hitta bra flytt och det gick ju bra tydligen. Körde 250 2-takt. Funkade jättebra, jättebra lyse. Vi hade 15 sek upp till ettan. Det kunde ju lika väl varit åt andra hållet. Så är det. Det är kul att det är tight.


Niklas Eilegård, Laxå MK. FOTO: Johan Persson

Niklas Eilegård
-Det var ett kanonfint spår, bra arrangerat av Lars-Erik. Mitt första år här var förra året med Stefan Andersson. I år hade jag förhoppningar att vinna med Fredrik men det var inte riktigt så. Jag var nog den felande länken. Får nog ta på mig det. Fredrik åkte väldigt bra på min cykel. Han slog mig nästan med fem minuter. Det var lite kallt men man hade kunnat koncentrerat sig och åkt fortare. Men man vill ju även ta sig i mål.


Anders Georgsson & Nils-Erik Zell, Tibro MK. FOTO: Johan Persson

Anders Georgsson
Min lagkamrat Nils-Erik fastnade rejält idag. Han kom för fort in i en sväng och där var det ett potthål och där satt han. Där försvann ca en minut. Nils-Erik fick stänga av cykeln och lyfta. Jag tyckte att jag körde så bra jag kunde. Vurpa en gång, kana omkull på en snabb grusväg vid en 90 graders vänstersväng. Kom för fort och missade svängen. Det blev nog bara några sekunders tillägg. Kanske lite kort körtid i år. Pulsen var igång när man kom i mål och då ville man ju egentligen ta ett var till.

Hans Eriksson
-Körde i par med Hans Harbeck som körde sin 17:e Säterkåsa i rad. Jag har kört tillsammans med honom i 7 eller 8 år. Harbeck var tävlings ledare för Onkel Toms Hutte i 23 år. Det är väldigt roligt när han kommer, han är en riktig entusiast. Vi åkte VIP banan och den var fin utan surdrag. Det var inga surdrag som man kunde fastna i. Långa banan va 20 km och våran var 12 km lång. Men jag åkte mer än mina 12 km för jag körde fel. Körde en stor del av den långa sträckan. Lars-Erik hade hojat efter mig för han hade sett en med lågt nummer på fel ställe. Men det hörde jag aldrig. Skit samma, fick ju åka lite länge för startavgiften. Gjorde ett klipp där! Kom sen aldrig på rätt spår igen. Kom in i målfålan från fel håll bara. Det var ett otroligt roligt spår. För dom som kunde gasa var det fruktansvärt snabbt på sina ställen.

Gunnar Johansson
-Det gick fint och det flöt på som skråen. Sen satte jag mig lite grann där vid sista bäckövergången med bron just före målgången. Det var det enda misstaget jag gjorde och där stod ju naturligtvis allt folk. Det var väl roligt att någon fick skratta. Lagkompisen Erik Johansson körde sedan av kedjan så vi fick bryta. Kedjan gick av, trasslade in sig. Vi satsar på nästa år istället.


Robin & John Johansson, FMCK Skövde. FOTO: Mikael Sandberg

Robin Johansson
-Jag startade och det gick bra i början men sen körde jag fast två gånger i rad. Det tog tid. När jag körde fast första gången var det en grop på en raksträcka, cykel försvann och jag han bara vika ut fötterna. Jag fortsatte och flög framåt. Trassla sen in mig i pannlampans sladd. Det blev lite jobbigt att ta sig upp. Kom igen och återfick konditionen men sen satt jag där igen.

John Johansson
-Tyckte att det gick rätt så bra. Körde inte fast som jag gjorde förra året. Tog det lite lugnt, har varit förkyld några veckor. Det flöt på bra i alla fall. Jag gör lumpen sen i våras och kommer att missa första SM-deltävlingen i år, tyvärr. Muckar i April.


Lars Magnefelt & Stefan Holm. FOTO: Mikael Sandberg

Larry Gustavsson
- Körde motorcykel senast i september så det var väl helt okey idag. Har kört 5 crosstävlingar i år för Uddevalla. Jag är crossåkare i grunden. Har jobbat med ett hus i Lunden och flyttade in för tre veckor sedan. Jag tänker åka motorcykel nästa år men jag vet inte riktigt på vilken nivå. Jag åker säker några SM-tävlingar. Men det är färdigtkört med VM för mig.

-Körde idag med Malten Magnefelt. Han var lagets svagaste punkt. Han fick stryk av mej med ca 4 minuter. Pannlyset dog för oss båda två. Ryktena säger också att förbundskapten Stefan Holm även körde ifrån Magnefelt. Men Ryktena säger även att Holm har tjuvtränat minst två gånger sista halvåret. Det är även fråga om Holm har gått hela varvet eller bara titta på startplatsen. Han är visst född i ett dike häromkring också.


Lars-Erik Johansson och Jan Olof "Valle" Vallskog jävlas med varandra vid prisutdelningen. FOTO: Mikael Sandberg

Lars-Erik Johansson
-Jag är väldigt nöjd. Nummer ett när man håller på med sånt här är framför allt att någon inte skadar sig. Det har gått väldigt bra. Det har inte regnat så mycket i höst så det har varit lite i lättaste laget tror jag för många. Men det blev race i alla fall. Vi får vara väldigt nöjda, jag tror att alla har haft roligt och det är meningen. Lennart Svensson har lagt ner ett enormt arbete med pilningen och banan. Några nya svängar har det blivit i år på några ställen. Vi har svårt att ändra spåren. Vi ska försöka att hitta några nya bitar till nästa år också. Vi har väldigt bra samarbete med markägare och grannar. Myndigheterna har varit lite jobbiga i år. Men det är bra att bita ihop och aldrig ge isg och komma igen nästa år igen.

Johan Persson & Mikael Sandberg