Mikael & Fredrik värst i den 46:e Säterkåsan

Resultat >>>

Lars-Erik Johansson inbjöd till den 46:e Säterkåsan och 106 förare kom till start fördelade i två klasser. Tandemklass och VIP-klass (körde en förkortad bana). Som vanligt när det gäller Säterkåsan så är det enbart nattkörning som gäller. I tandemklassen vann paret Fredrik Georgsson, Tibro MK & Mikael Nilsson, MA Lerum. Tvåa var Daniel Johansson, Tibro MK & Robert Svensson, FMCK Skövde 26 sekunder efter. Anders Eriksson, Tibro MK var 70 sekunder efter Daniel och Robert. Det är inte felskrivet! Dom heter Anders båda två!

Inför årets tävling var det lite nydraget och Lars-Erik hade även spångat ca 27 meter vid det gamla tävlingsspåret vid "Linan" som nu fick nypremiär efter många års vila. Ca 30 meter nya broar hade även färdigtställts. Som vanligt är det ett brett spektra mellan förarna. Från världsmästare till helt nybörjare. Naturligtvis var det lätt att köra fast efter den blöta hösten. Varvtiden för den bäste låg på 25 min och 30 sek. Den som hade längst tid på sig, körde på 2 timmar och 14 minuter. Tyvärr blev det några felkörningar under natten och det var lite diskussioner om tider vid prisutdelningen. Det blev även lite problem med tidräkningen när inte vissa förare meddelade att dom hade brutit.


Segerparet Mikael Nilsson & Fredrik Georgsson. FOTO: Mikael Sandberg

Fredrik Georgsson berättar att det har varit jättekul och att han är mycket imponerad av Mikael Nilsson körning. Han var ett enda stort leende när han kom till varvningen.

-Det har fungerat bra överlag. Som vanligt är det svårt att knyta ihop säcken och få ett bra varv. Det blev en liten vurpa redan efter tvåhundra meter. Var retligt men så är det ibland. Det var väldigt uppkört. Körde andra varvet och förstår inte hur 50 förare kan ha kört sönder så mycket. Detta är nog en av dom blötaste Säterkåsor som jag har åkt. Men ändå var det körbart. Tycker att det är svårt att få till körningen på så här kort sträcka. Alla har säkert samma problem. Förhoppningen var att kunna matcha Anders. Det gick väl inte riktig den här gången.

-När jag gick från crossungdomsklass 80cc så köpte jag min första 125 cc av Micke. Det var våren 1994 som jag köpte Mickes Yamaha. Han hade vunnit SM med den cykel det året. Jag körde faktiskt tre säsonger på den sedan. Var trea i junior-SM i Tibro 1995 efter Rikard Larsson och Peter Bergvall. Det är lite kul att vi nu kör ihop.


Ander Larsson, Tibro MK och en känd hund från Korsberga. FOTO: Mikael Sandberg

Mikael Nilsson berättar att nu är samling komplett. En seger i Novemberkåsan (1988) och nu även en seger i Säterkåsan. Var meningen att han skulle åkte ihop med Kåsakungern Kent Karlsson men han backa ur.

-Jag var lite spänd inför tävlingen men jag tycker om det här med mörkerkörning. Har aldrig åkt en KTM någonsin. Provade den några svängar på gärdet innan start. Har inget bra hjälmlyse så jag skulle åka med Fredriks hjälm och lyse. Problemet var att han har så stort huvud. Jag fick ta innanmätet på min hjälm och sätta i hans hjälm. Fick putta på den ibland när den kom på sned. Att köra 250 4-takt var lite att gå tillbaka till hur man körde 125 cc. Hojen var trög i gasvajern plus att Fredrik har tjocka handtag mot mina. Så jag blev grymt trött i händerna. Jag och Robert Svensson var först i spåret så det var lättkört. Han fick dra i början så att jag kunde komma igång. Han körde lite fel och sen så missade han en bro. Såg honom aldrig mer sed. Tycker att sträckan tog slut för fort.

-Vi kör SM till hösten hemma i Lerum. Planerna är två 20 minuters endurosträckor, 3 eller 4 specprov. 2 långa och 2 korta. Ett extremeprov vid crossbanan och området runt omkring. Seniorklassen kör två varv plus någon sträcka. Alla sträckor ligger på Gråbosida. Vi är inte alls på andra sidan motorvägen.


Vänster bild: Far och son Albin och Jan Carlsson, Vimmerby MS. Höger bild: Två Kåsasegrare från MA Lerum. Mikael Nilsson 1988 och Tommy Jansson 1971. Mikael är lite svettig efter att ha vunnit en gitarrtävling på scen. FOTO: Mikael Sandberg

Daniel Johannson åkte i par med Robert Svensson. Daniel klockades för den snabbaste varvtiden.

-Trodde att det skulle varit blötare. Visst var det skitigt och besvärligt bitvis. Hade ett litet stopp men jag var inte stilla med cykeln. Det var bara att slita upp den. Min kamrat Robban missade en spång och hamnade i en bäck. Tappade någon minut där. På Hjuldansen kommer jag att köra en ny GasGas 450 4-takt. Fick den i veckan och tycker att den går riktigt bra. Har provat tidigare 450 men det har inte varit riktigt pulver som man behöver på mellan och toppvarv. Har inte kört så mycket 4-takt men det ska bli kul. Hoppas på lite nytändning.


En rutinerad Ulf Johansson, FMCK Skövde körde väldigt snabbt och säkert förbi skethålet vid Hässlefallet. FOTO: Mikael Sandberg

Anders Eriksson tycker att det alltid är kul att åka Säterkåsan. Har kört den sen han tog körkort 1989. Körde i lag med Stor Ander Eriksson och placerade sig som trea.

-Kört bland annat med farsan, Tarmen, Anders "Stor" Eriksson och någon sponsor. Det gick fantastiskt bra under kvällen, jag hade ett jädrans tryck. Det är alltid kul att köra här. Det här laddar men inför och jag tycker att det är sketskoj. Och man vill alltid få snabbaste varvtiden. Satt inte fast någonstans. Inte ett missöde idag. Kör en ny 400 cc som är snäll. Körde annars en 450 cc på Gotland. Kommer att använda 400 cc när det är tävlig i Sverige. I VM kommer jag att köra i 500 cc klassen. Inom den närmaste veckan hoppas jag att mitt kontrakt inför 2007 blir klart.

Stor Anders Eriksson
-Det har var fruktansvärt roligt idag. Har tränat tre gånger inför den här tävlingen. Körde tyvärr fel på ett ställe. Missade en pil. Jag körde ganska långt innan jag kom på att jag hade åkt fel. Där jag missade var det ett gammalt spår som fler hade kört på. Kom fram till ett trevägskors efter en lång stund och såg ingen pil. Då förstod jag att jag hade åkt fel. Det var fler som hade kört fel på samma ställe. Men det har varit skoj ändå. Roligt att åka på natten. Den här cykeln som Anders har nu är nog den bästa cykel jag har åkt på någonsin. Snäll att köra och fin fjädring. Mycket bättre hoj än den här kan man inte ha i skogen.


Anders Eriksson med ny tjusig tävlingsdräkt. FOTO: Mikael Sandberg

Karl Engelbrektsson och Mikael Wadström, MK Pionjär körde i par. Karl har kört enduro några år och blev inbjuden av Lars-Erik att var med här. Kompisen Mikael har kört mycket enduro tidigare. Karl berättade att när Mikael kom till målet var batteriet lite svagt.

-Jag körde ändå ner till starten och körde ut på mitt varv. Efter ca 30 sekunder så slocknar lampan. Då var jag lite blek. Fick lov av funktionärerna att åka och fixa till cykeln. Fick ingen ny starttid och jag byte till ett nytt batteri och var ut på spåret igen. Efter halva sträckan så slocknade lyset igen. Det ladda inte riktigt till batteriet. Fick köra med en sån där lite orinteringspannlampa. Stundtals kunde jag slå på den riktiga lampan. Jag fick vänta så att det laddade upp tillräckligt vid varje surhål. Väntade och sen körde jag igen så fort jag kunde. Blev väldigt mycket intervallkörning. Gjorde en riktig fastkörning som jag inte hade klarat ut om jag inte hade fått hjälp. Vi var fyra som hade kört fast på ett ställe summerar Karl.


Vänster bild: Lars-Erik fick en fin present så han kunde dryga ut pensionen. Vänster bild: MK Pionjörgrabbarna Mikael Wadström och Karl Engelbrektsson. FOTO: Mikael Sandberg

På transporten in till mål var det en flygare från Mariestad som körde fast sig så pass att man fick lägga om spåret. Cykeln gick inte att flytta plus att han stoppade hela tävlingen.

Bröderna John och Gunnar Johansson vann tävlingen där lagmedlemmarna skulle köra så nära varandra i tid. Det skiljde enbart 20 sek till Gunnars fördel.

Torbjörn Bäck körde i par med Peter Persson och placerade sig på en 4:e plats.

-Jag och Peter Persson har försökt att åka det här som en årlig tradition. Men det har inte blivit av dom senaste åren. Vi åkte Honda 250 4-takt idag. Hade enbart batteridrivet lyssystem på hjälmen. Det fungerar bra i skogen men är lite för dåligt på vägarna. Peter har inte suttit på en cykel sen vi körde här för 4 år sedan. Körde idag själv fast ordentligt en gång. Annars gick det skitbra. Hade tänkt åka Novemberkåsan men fick min cykel en vecka före tävlingen. Drog ut på tiden med kontraktet. Novemberkåsan är igen tävling som man kommer oförberedd till. Det kommer att bli 250 4-takt framöver för mig. Tävlingarna framöver är Hjuldansen (ej anmäld), någon Vintercupdeltävling, ett norskt varvlopp och sedan VM i Sverige. Åker inte hela VM. Åkte VM-serien i 5 - 6 säsonger och jag är lite trött på alla resor. En del tycker om det men det gör inte jag.


Peter Hansson hjälper Magnus Andreasson med lyset. FOTO: Mikael Sandberg

Magnus Andreasson, FME gjorde en strong prestation som körde med ficklampa i ena handen.

-Det var nog halvvägs som lyset slocknade. Höll en liten ficklampa med vänster hand. Det var inget annat att göra, Tänkte ta mig fram så jag kunde hitta någon som kunde lysa åt mig. Sen flöt det på rätt bra ett tag. Träffade Peter Hansson mitt i skogen och fick låna hans bättre ficklampa. Den var ganska stor men det var en bygel som gjorde att jag kunde hålla den rätt bra. Jag kom nästan till mål. Fick bryta av sista halv kilometern. Hade kanske kunnat gått att köra ända i mål. Min kamrat Johan fick ändå åka ut på sitt varv för att prova hur det var. Det är nog det 6.e året vi har åkt och så här skitigt har det inte varit tidigare men då har vi bara kört Vip-spåret tidigare.

Pierre Bellehed körde i par med Patrik Sippo och är med i Daniel Johansson Team. Pierre berättar att det började att strula redan vid starten.

-Inget hjälmlyse fungerade när jag skulle starta, fick meka lite i bussen. Jag var sist ut i spåret. Drog en bit och passerade gräsgärdet, kom ut på en lång raka och glömde där att svänga vänster. Hitta tillbaka och sedan passade jag på att även fastna två gånger. Körde nog alldeles för sakta i övrigt. Blir lite feg, åker för lite motorcykel. Patrik slog mej med över 1,5 minuter. Han körde fast lite, hade allmänt kul. Fick hjälp av tre i publiken med att lyfta upp cykeln. Hade suttit där än om han inte fått hjälp. Vi brukar köra ihop och jag tror att Patrik slog mig i år.


Vänster bild: Lars-Erik föreslog att man borde ha med sig flytväst ut i spåret. Höger bild: Två Ander Eriksson. FOTO: Mikael Sandberg

Jan-Olov Wallskog
-Det var jättefint idag. Visst var det surt men det fanns mycket på kanterna att åka på. I det stora hela var det jätte fint. Fastnade inte någonstans.

Sten Örjan Thurell
-Tävlingsledare har lurat ner mig till den här tävlingen. Har inte kört så mycket enduro tidigare utan det har varit trial som jag har tävlat i. Haft MC-firma ELDIS sen 1970 i Hudiksvall. Har agenturen för Sherco. Märket har varit stort i trialvärlden. Men nu så säljer vi även endurocyklar. Det var slit och släp idag. Men OK, det gick bra. Kommer man i mål så är det bra. Har inte så stora krav. Det var inte något dramatiskt alls. Åker man Trial och har det i kroppen så har man mycket gratis nä man kör. Det går igen i all motorcykelåkning.


Mikael Svensson, Tibro MK. FOTO: Mikael Sandberg

Ulf Johansson, Tibro MK körde i VIP-klassen tillsammans med Marco Krans, Götene MK.

-Det var lugnt utmed VIP-spåret. Men det fanns även cyklar som hade fastnat där med. Jag gled av en bro det sista och blev sittande. Var sugen på att köra vidare när jag kom i mål. Nästa år kör vi nog den stora klassen. Kompisen köpte sin motorcykel i våras och det här är första gången han åker i mörker.

Prisudelning på Valhall gick i sedvanlig regi. Många udda pris och mycket glidningar från alla håll. Lars-Erik anekdoter från fornstora dagar förgyllde även prisutdelningen. Steffan Holm och Mikael Nilsson fick göra upp om bäste man i gitarrspelning till "Jailhouse Rock". Mick tog en klar seger.

Tack Lars-Erik och medarbetare för ett fint arrengemang.

Mikael Sandberg