tibromk-enduro.nu
Tillbaka till INFO

Fina pallplatser för Tibro under Jordprätten
Resultat Linköpings MS >>>


31 omgången av Jordsprätten kördes under lördagen på Linköpings Motorstadion. I perfekt väder blev den tänkta landslagsförarkampen inte så stor som tänkt när Ljunggren och några till uteblev pga olika orsaker. Nu blev det ändå en fin kamp mellan Björne Carlsson och Anders Eriksson som Björne vann med 9 sekunder efter sju prov.

Problemet inför tävlingen var två: Hur mycket regn kommer det före tävlingen och missa inte avfarten från motorvägen för då hamnar du halvvägs till Norrköping. Vi hade ansvaret för karavanen och tog nästan av för tidigt istället. Regnet som kom under natten gjorde spåren såphala under första provet men sedan blev det bara bättre och bättre. Var lite löst i sidan om spåren men det torkade upp och blev som betong. Till slut var det sådan kanonfäste i leran så det var svart efter däcken. Alternativet mot detta hade varit lösa spår med damm som potatismjöl.


Per Korsell, Götene MK. FOTO: Bergbom/Sandberg

Svårt att följa banan
Tyvärr tog arrangören det lite för lätt med pilningen av banan. Dom flesta hade fullt upp med leran under första sträckan och att man sedan även fick leta efter tävlingsspåret bland alla gamla spår och tejp. Det räckte med att förste man körde bort tejpen sen var det kört. Tyvärr var det förare som möte varandra och även kom in på en annans klass banor. Dessa problem uppstod för dom första i klasserna.

Om man ska vara mer kritisk så bör man nog inför nästa år införa transpondertidtagning. Det kan inte vara rimligt att i dagens dataålder inte utnyttja fördelarna. Den mänskliga felräkningen finns tyvärr och det är lättare att bevis motsatsen när någon protesterar om det finns i transponderform.

Förslag inför nästa år: Om man inte väljer att markera banorna tillräckligt eller köra upp dom så är mitt förlag att första sträckan för alla blir att köra upp banan utan tid. Denna sträcka kör man sedan på tid som sista sträcka. Det kan även vara dyrbart för varje klubb att köpa in transpondersystem så varför inte låta varje distrikts tävlingsklubbar betala in en summa till distriktet och låna apparaterna  vid varje tävling och att det finns någon som alltid sköter tidtagningsansvaret. Titta på Östra Opens system med samma tidtagare på varje tävling. Slut på gnället.

Det blev en kanontävling ändå och jag tror att alla var nöjda. Trevlig och gemytlig stämning överlag vid alla kontroller. Hela 440 förare i 11 klasser hade valt att njuta av denna underbara tävlingsplats med dessa otroligt fina banor.


Senior med Anders och Björne i fin fight
SVEMO hade kallat till landslagsläger dagen efter tävlingen på samma banor. Det var en sen kallelse så några var redan upptagna och Ljunggren var sjuk. Men det blev ändå en fin tävling med en hård kamp mellan Björne Carlsson och Anders Eriksson. Prov 1: +2 sek Björne, prov 2: lika, prov 3: +1 sek Björne, prov 4: +11 sek Björne, prov 5: +13 sek Anders, prov 6: +7 sek Björne, prov 7: +1 sek Björne. Totalt +9 sek Björne.


Björne Carlsson. FOTO: Bergbom/Sandberg

För Björne Carlsson var detta den första Jordsprätten
- Låg i husvagnen och kollade på hockey under natten. Det regna hela natten och man undrade hur det skulle blid att åka. Men det blev helt suveränt, kanon. Lite småhalt i början, sen torkade det upp och blev kanonfäste. Nu är sträckorna korta men när man har kört tre varv så blir det rätt längd på dom. Det här är absolut bra träning inför VM. Det är så här jag tycker tävlingarna ska vara, korta prov. För att hänga med i Europa är det sånt här man måste träna. Blir lite skillnad mot att köra långsträckor som i Vimmerby. Har gått skitbra hela tiden. Pilningen var väl lite sådär på våran första startsträcka. Man fick köra därefter när man inte hitta riktigt. Var lite tajt mellan några plastband men jag klarade mig utan någon incidenter. Skitskoj. Svårt inne på stenhällarna, bitvis snabbt inne i skogen och så gräs. Var nog lite småförsiktig här, hade nog bättre känsla i Vimmerby för stenarna. Där ner i Vimmerby fick man aha upplevelse att det gick att köra fort på hojen.

Min nya hoj är lastad från fabriken i Österrike. Får den möjligtvis på måndag. Det blir full fart nästa vecka och det blir jädrigt roligt. Kommer att bli mycket träning på den inför Polens VM. Det blir mycket testande, men vet hur fjädringen ska vara. Kommer även folk från Österrike som ska hjälpa till att ställa in den så den blir fin, snäll och lättkörd. Kommer nog att vara värst nu när det gäller cylindervolymen (570cc) på cykeln säger Björne.


Anders Eriksson. FOTO: Bergbom/Sandberg

Anders Eriksson testade en 480cc BMW
- Har haft en fin fight med Björne Jäklig rolig tävlingsform, lugnt och fint och man har även tid att tjöta med alla. Man har även tid för lunchuppehåll. Proven var jättebra, kanon. Vi har en åktid mellan 8-10 min på proven och vi har åkt sju stycken så det är en kanon dag. Om man ska anmärka på något var det lite för dåligt pilat i morse. På första provet mötte jag Olsen när han hade kört fel. Då fick jag flashback, Det var ingen höjdare.

- Det var annars bara att tuta och köra idag. Problemet blir att man stressar när man kommer in i skogen, man kör för bössigt. Man kör inte lugnt och fint över stenarna. Vi ska ju kunna det här men det blir ändå lite stress, stress. På VM går vi ju proven men här får man backa av lite, på VM är attacken några procent hårdare. Man får titta sig för lite mer här. Men det är bra träning det här.

- Jag vann nog juniorklassen här 1989. Vann även med Husaberg 1993. Har idag kört på min nästa VM-cykel och den är helt ny. Det är en 480cc och vi har grejat lite med fjädring och det är lite annorlunda gaffelkronor och annat. Det ordnas och ändras lite hela tiden med cykeln. På morgondagen träningsläger går jag tillbaka till 450cc. Framför allt är det skillnad på bottendraget men på 450cc har jag en uppgraderad växellåda och den passar betydligt bättre för mig. Men jag måste även köra in mig på 480cc inför VM och det är bara 4 veckor till dess berättar Anders.


Patrik Wicksell. FOTO: Bergbom/Sandberg

Patrik Wicksell på en fin 3:e plats
- Det var kul att åka såna här korta snabba prov. Det blir lite långt och tråkigt att åka som i Vimmerby med all sten. Den lilla sten som var här gör mig ingenting. Jag startade först på morgonen och på något ställe kom jag och fick stanna och kolla upp var jag skulle, där skulle jag ha svängt tidigare så jag fick vända tillbaka, Tappa inte så mycket tid på det. Det har knallat på under dagen. Prov 3 tyckte jag var roligast för det gick mycket på gärde men där vurpa jag. Vurpa totalt två gånger och vrickade till fotleden, Crossbanan var lite skitig och slagig, Har börjat att köra lite cross och det är lite ovant. Körde SM i Finspång och var där 8:a totalt. Nästa helg blir det cross både lördag och söndag. Kommer att åka hela SM-serien säger Patrik.


Anton Nordh. FOTO: Bergbom/Sandberg

Anton Nordh var inte nöjd med sin 14:e plats
- Körde bra i Hallsberg och tyska mästerskapet men körde sen sönder i Vimmerbys SM-tävling. Har gått dåligt idag, strulat för mycket. Det knöt sig i körningen. Men dom två sista proven har gått bra.  Åkte fel på mitt första morgonprov. Man kunde kört upp den lite så man såg vart man skulle åka. På andra provet som var uppkört så var det inga problem att se vart man skulle åka. Det blir stressigt när det är tre varv. Svårt att räkna men det hade varit värre om det hade varit fem varv. Det här var min andra start här. Kom trea ett i år i junior. Dom två sista proven var det kanonfäste på, var bara att hålla nere. Ska bli skoj att träna med landslaget imorgon. Skulle kört tyska mästerskapet denna helg men vi var ensamma svenskar så det gick inte med servicen då. Kommer att köra näta deltävling i augusti. Blir då  kvar i Tyskland några veckor för tävlingarna går tätt inpå varandra. Tävlingarna har upplägget som en VM-deltävling. Är ganska frisk i mitt skada knä nu. Kan inte spring men det känns rätt skönt. Får cykla och åka rullskidor istället säger Anton.

Resultat Senior: 35 startande, började med prov 6

14. 23 NORDH ANTON, FMCK SKÖVDE, 502 619 532 520 500 501483 0 3657
30. 43 PERSSON MIKAEL FMCK SKÖVDE 514 735 558 562 545 507 494 0 3915

Nikh Jakobsson är på gång i stora Juniorklassen
I klassen Junior E2-E3 blev det en tuff fight mellan Nikh Jacobsson, Fredrik Berg och Tibros Rikard Hansson. Nikh gick segrande ur striden med 17 sekunder före Fredrik. 26 sekunder därefter kom Rikard.


Fredrik Berg, Nikh Jacobsson & Rikard Hansson. FOTO: Bergbom/Sandberg

Nikh Jacobsson
- Allt har fungerat bra utom på sträcka två. Det var ganska fint i början, trodde att det skulle vara värre. Vann med 17 sek. Fredrik och jag har ju tampas i dom sista tävlingar och det är det som är så roligt. Pappa hade koll på varvtider så vi hade lite koll på varandras tider. Pappa visade varven och det gick bra. Stannar kvar och kör här i morgon eller kör Svealandcrossen.

Fredrik Berg
- Det var jämt i början av dagen men jag var snabbare när det var blött. Chansa mycket på sista provet. Det är kul att det är så här jämt. Kul och roliga prov. Bra träning inför internationell tävlande.

Rikard Hansson
- I början hängde jag inte med motståndare. Men sträckan före lunch var jag jag snabbast på och även dom två första efter lunch. Jag startade efter Nikh och Fredrik så farsan hade koll på tiderna. Farsan fick även räkna varven för mig. Tycker inte att det är besvärligt att åka så hrä intensiv enduro. Men det var lite korta prov ändå.  Närmst för mig är lite seriecross för Donkelo RC som jag kör för i cross. Sedan 1 juni är det SM-cross i Tibro. Fick ett wildcard efter JSM i Finspång att köra SM. Körde till mig en 4:e och 7:e plats i Finspång Junior-SM. Är jättenöjd för det är mitt första år som junior. Det går säkert att kombinera cross och enduro i framtiden tror Rikard.

Resultat Junior E2-E3: 19 startande, började med prov 7

9. 216 LJUNGBLOM SIMON FMCK SKÖVDE 533 706 617 603 558 477 547 0 4041


Hemmasonen Linus glänste i lilla juniorklassen
- I lilla juniorklassen (mindre cylindervolym) tog hemmasonen Linus Fast ännu en fin skalp. Är verkligen på gång inom enduron. Var även med i crossens Junior-SM med fina resultat. Tvåa här var Lerums Viktor Karlsson, 2,5 minuter efter. Trea Niklas Persson, Karlskogas Enduroklubb. 41 sek efter Viktor. Kalle Svensson körde inte alla sträckor, fick motorproblem.


Viktor Karlsson, Linus Fasth & Niklas Persson. FOTO: Bergbom/Sandberg

Linus Fasth vann med nästa två minuter
- Det var kul att jag inte var så långt ifrån seniortoppen, bara lite mer än 3 minuter. Jag har inte haft fördel av hemmabana för jag har inte tränat något alls här inför tävlingen. Tycker att det är nackdel att träna på en bana som man ska tävla på. Det enda som har hänt idag är att jag har kört in i ett träd annars har det gått bra. Har bytt tillbaka till Honda igen. Är väldig imponerad av gaffeln som är helt original. Fick ut den i fredags och har bara kört 20 minuter på den. Det är kul att det funkar så bra direkt tycker Linus.
 

Emil Gustavsson tog en fin 5:e plats och hade även kört ifrån fader Thomas

- Har kört ifrån farsan idag men han påstår att man inte kan jämföra tider. Hade morsan till hjälp med att räkna varven men jag tror att jag hade klarat det ändå. Det har varit några småvurpor idag. Prov 6 var det roligaste provet. Här var det inga vallar och det kör jag fortast på. Skulle vilja byta up till 4-takt men det kan jag inte köra i SM för jag är för ung ännu. Och det är stor skillnad att gå från ungdom till junior. Som ungdom kör vi någon timme men som i Vimmerby juniorklass kändes det som vi körde hela dagen. Men i Vimmerby var jag starkast i slutet. Thomas påstår om det blir ett riktigt surdrag så kör han ifrån mig. Vi får väl se myser Emil.





Emil Gustavsson. FOTO: Bergbom/Sandberg

Niklas Götvall, Tibro MK körde till sig en fin 15:e plats i den 37 förare stora klassen.

Resultat Junior E1: 37 startande, började med prov 7

8 272 JOHANSSON ANDREAS FMCK SKÖVDE 539 662 587 564 547 460 505 0 3864
15 267 GÖTVALL NIKLAS TIBRO MK 550 723 601 605 572 517 520 0 4088
24 277 HOLMBÄCK SIMON HJO MK 547 782 674 633 581 504 629 0 4350
34 263 SVENSSON KARL VIMMERBY MS 1200 9999 543 530 510 450 485 0 13717


Anton Sandstedt segrare i lilla ungdomsklassen
Tibros Anton Sandstedt tog en fin seger 84 sekunder före Laxås Christoffer Waltersson.

- Det har varit jätteskoj och med fint tävlingsupplägg. Halt i början och jag inledde med två vurpor. Då tänkte jag att det här kommer knappt att bli roligt om det ska vara så här hela dagen. Då går det ju inte att ligga på något. Redan på andra sträckan var det redan bättre och sedan har det funkat skitbra. Har inte haft koll på motståndarna och jag trodde att jag skulle bli tvåa. Waltersson var klart snabbare än mig på rötter och sten. På crossbanan och gärdena var jag lite snabbare. Det var så bra fäste i slutet så man nästan drog baklänges i kurvorna. Det har varit en bra träning inför SM. Det jag såg av Waltersson bland stenarna bör jag träna på säger Anton.


Anton Sandstedt. FOTO: Bergbom/Sandberg

Christoffer Waltersson
Det är roligt att köra bland rötter och stenar. Det var halt i morse men sen har det gått bättre. Bytte båda däcken och fick bättre fäste. Var omkull på dom första tre sträckorna när jag följde gamla spår säger Christoffer.

Resultat Ungdom E0: 6 startande, började med prov 5



Seger för Orheim i stora Ungdomsklassen

Joakim Orheim. FOTO: Bergbom/Sandberg

Klagstorpboende Joakim Orheim tävlande för Tibro tog en fin seger över Dennis Dahlin som för dagen provade att byta klass körande en 144cc TM. Dennis fick smörj med 70 sekunder.

- Det här var tredje gången jag körde sprätten. Dom två första var med liten cykel. Så halt underlag som det var i början har jag aldrig kört på. Redan på nästa sträcka var det mycket bättre. Jag la mig även på dom två första sträckorna. Dom andra sträckorna har gått bra. Jag räkna varven själv och det gick ju bra. Kör även mycket cross men då för Donkelo RC. Var 10:a totalt senast i Uddevallas Ungdosm-SM. Kör Skaraborgsfräsen i morgon på samma cykel så det blir hem och meka lite säger Joakim.

Resultat Junior E1: 14 startande, började med prov 5
9 787 NYLUND FREDERICK FMCK SKÖVDE
558 819 657 676 752 685 634 0 4781
 

Paulina Andersson tvåa i damklassen

8:a förväntansfulla tjejer startade i klassen. Götas duktiga crosstjej Emelie Karlsson (syster till Jonas Karlsson) tog kommandot från början och vann alla prov. Var över 7 minuter före Paulina Andersson Tibro MK. Skövdetjejerna Jessica Malcolmsson och Erika Gunnarsson placerade sig där efter.


Paulina Andersson. FOTO: Bergbom/Sandberg

- Det var kul med segern och även skoj att testa tävlingsformen. Det var mer intensiva pass än jag trodde. Jag har kört på sånt här underlag tidigare så det var inte så svårt. Vi har samma lera i Enköping men det är mer sten här i skogsdelarna. Skulle startat sist i nummerordningen men jag fick sen starta längre fram i klassen. Det gick lite lättare att åka då. Vurpa på vårat första prov när det var så halt. Råkade slå runt på prov  7 i skogen men kom upp rätt fort. Det var det enda som egentligen hände. Crossen går i första hand för mig. Kör enduro hela vintrarna och de tävlingar som inte krockar med enduro.. Det här är kul och det är jättebra att kombinera säger en glad Emeli.


Paulina Andersson, Emeli Karlsson & Jessica Malcolmsson. FOTO: Bergbom/Sandberg

Resultat Damer: 6 startande, började med prov 7


Sekundstrider i breddklassen
Magnus Norberg, MK Orion tog hem segern i breddklassen där det startade 41 förare. Blev tufft i resultatlistan från 2:a till 11:e plats då det skiljde mindre än 1 minut. Bäst av våra lokala förare var här Jimmy Götvall, Hjo MK som gjorde debut efter ett långt uppehåll, 47 sek från en 2:a plats. Men med en placering på 8:e plats.

Resultat Bredd: 41 startande, började med prov 6

29 135 KARLSSON JOHAN FMCK SKÖVDE 544 770 586 645 557 551 520 0 4173


Gubbdagis med ny elev

I klassen motion över 45 år tog
Thomas Gustavsson, Tibro MK ännu en seger. Om det hade varit ett vandringspris så hade det varit hans. Seger 2006, 2007 och 2008.


Lars-Göran Ståhl, Thomas Gusravsson & Stefan Andersson. FOTO: Bergbom/Sandberg

- Hade klubbkompis en konkurrenten Stefan Andersson framför mig i fältet men det var ingen nytta för jag såg honom inte så mycket. Man har ingen koll alls på tider. Det är annars en väldig kul tävlingsform. Ljuga lite med sina jämnåriga kamrater. Man blir inte så farligt trötter här men jag råkade stuka tummen kraftig i veckan så jag var lite osäker på om jag skulle köra. Kör Husbaergsprototypen som Ljunggren hade i vintras och fick problem med något glapp i elsystemet. Cykeln dog några gånger. Den är fin att åka på jag märker tydligt att man inte blir trött när man åker med den. Det stora med den är att den är så lätt att köra med i kurvorna. Masskrafterna känns inte så farligt. Man kan ge mer gas in i svängen. Om man vågar går det bra. Prov tre var min favorit, där var bara att ligga ner och dra. Lite strul i stenbacken där, krocka nog ihop med någon ett tag för det gick lite tungt. Höll på att göra bort mig på crossbanan. Räknade fel och åkte in efter två varv men vände precis före målskylten. Det hade varit illa. Grabben Emil tjatar att han vann över mig, men I ett riktigt mösadrag har inte grabben en susning tror Thomas.

Ny elev i gubbdagis var Götas forne elitförare Lars-Göran Ståhl
46-årige landslagsansvarige Lars-Göran Ståhl var en duktig elitförare fram till slutet av 80-talet då han drabbades av hjärtfel och fick lägga av tävlandet.


Lars-Göran Ståhl. FOTO: Bergbom/Sandberg

- Under min juniortid och tidiga seniortid hade jag en bra utvecklingskurva fram till 1987-1988. Kurvan gick mjukt uppåt hela tiden. Sista året jag åkte EM var jag 4:a-5:a på dom första tävlingarna. Fick sen problem med hjärtat. Nu efter många års krånglande så känns det bättre. Började åka hoj igen för två år sedan på skoj. Tränar nästan ingenting så upplägget med korta sträckor passar mig precis.  Kört lite Östra Open och någon klubbtävling. På Östa Open har det gått så där. Man blir ju stum när det är varvlopp. Här stannar man ju upp och fräschar till sig mellan proven.

- För mig som ej tränande motionär är detta jätteroligt. Sedan är det jättetrångt i spåret för det är en jättespännvidd i klassen på hur man åker. Ibland får man 5-6 stycken framför sig. Men då är det bara att ta som det är. Det är kul att åka bara. Det var perfekt att det kom lite regn igår så att det inte damma. På första besvärliga sträckan spöade jag Thomas med 20 sek. När jag tävlade som mest var det nog det hala underlaget som jag gillade mest. Enköpingsleran där hemma är ju snorhal. När man får leta och hitta fäste då trivs jag som bäst. Men det är även roligt när man kan tokdra på torrt underlag.

- Thomas och jag åker rätt spår men vi börjar bli stela och gamla. Bromsar tigare och gasar senare. Får se om jag åker mer tävlingar. När man är tävlingsmänniska förväntar man sig att det ska gå bra. Har för mycket jobb så träningen blir det dåligt med. Är även engagerad i landslaget och även mycket jobb i min klubb Göta MS. Det blir inte mycket tid över för en själv och familjen helt enkelt säger Lars-Erik.

Landslagsläger under söndagen på samma banor
- I morgon blir det att köra ett prov i taget. Körning ca 30-45 minuter per sträcka. Jag vill att dom får till jämna tider och att dom kan utvärdera om dom byter spår osv. Ska man åka ytter här eller snika på innern. Jag kollar teknik och Robert Svensson hjälper till med tidtagning. I och med att jag körde idag så har jag tänkt på många ställen hur man kan köra. Ska titta på hur dom attackerar ställena. 85% åker i samma spår men det finns ottas bättre spår som är rakar på och man kan ha jämnare gas och åka fortare. Mer städat än att vingla framåt. Tyvärr var lägret lite sent bestämt för vi fick inte klarttecken om vi fick var här i tid så alla har inte möjlighet att komma. Niklas och Fredrik är borta den här helgen och hade inte tid att komma. Joakim var sjuk igår men kanske kommer. Nästa år tänker jag satsa på att vi att få hit hela svenska eliten till Jordsprätten och att den gruppen kör med transonder för det blir lite High Chaparal med tidtagningen på det här sättet säger Lars-Göran.

Stefan Andersson fick nöja sig med en 3:e plats 47 sek efter Thomas och 21 sek efter Lars-Göran
- Meningen var att jag skulle slå min ärkefiende Thomas Gustavsson, men det blev inte så. Det blev ändå lite jämnare i år för Thomas säger att han har strulat lite. Det sa han i fjol i och för sig. Åkningen har varit ren fantastiskt, jätteroligt. Svårt på första sträckan, inte varm i kroppen och få starta på det halaste underlaget man klan tänka sig. Geggamoja med superhala rötter, Finns nog inte halare lera än den här. Enda fadäsen idag har varit ett stopp i en backe. Det låg en i vägen, körde på honom och fick ett kast och gick nästan ner i spagat. Så långt har jag nog aldrig haft bena isär tror Stefan.

Peter Otterling boende i Arlanda och tävlande  för Sotenäs MCC tog en 24:e plats
- Förväntningarna var att åka runt och inte göra bort sig som man gjorde i fjol. Gick jättebra på första provet tills man kom till ett antal spår och välte omkull. Framhjulet i ett spår och bakhjulet i ett annat. På prov fem var jag inne på prov fyra och åkte lite. Det stämde inte riktigt med startnumren. Vi var en fyra - fem stycken där inne i skogen som åkte och yra. Det tog nog en stund. När man kom på vad man var så fick man en sån där "oj då". Sen har det bara rullat på.

- Kör mycket motorcykel och tränar mycket på sten och berg. Satsar på att komma mitt i klassen. Arrangemanget är strålande som ide, borde var lite bättre markerat. Har gjort det lite lätt för sig. Man kunde ha ställt ner en stolpe eller liknande där det var nya vägval. Inte bara band. På sträcka 7 gick det alldeles för fort, man kunde gjort lite mer skrååkning. Tyvärr var ambulansen där två gånger. Det är galenskaper att ha en så snabb del. Får man ett kast så är det kört. Annars är tävlingsformen rätt som ide.  Kör Björnes gamla 550cc Six Days hoj från Nya Zeeland. Har satt in en 500 kolv i den. Björne var och titta på den och tyckte att jag hade skött den bra. Nu ärr det dags att stega up till 09 och den kommer i november. Men dom är på gång att ta slut sägs det berättar Peter.

Peter Otterling. FOTO: Bergbom/Sandberg

Resultat Motion över 45: 99 startande, började med prov 4

12 624 SANDBERG MIKAEL TIBRO MK 538 691 612 720 681 535 558 0 4335
20 683 JOHANSSON TORBJÖRN TIBRO MK 546 757 604 730 657 546 618 0 4458
27 618 BENGTSSON LENNART FALKÖPINGS MK 547 718 626 855 742 571 575 0 4634
29 650 AHLIN ARNE TIBRO MK  624 720 641 792 716 578 580 0 4651
39 681 SUNILA MARKKU TIBRO MK 572 827 690 854 737 589 613 0 4882


Motion 36-45 år med små marginaler i toppen
Här var det tufft med Peter Eriksson, Åbågens MCK vinnande med 2 sekunder före förarna klubbkompisarna i SMK Östgöta: Tomas Cöster och Patric Andersson. Båda på samma tid!

Bästa av våra lokala förare var Laggeforssonen
Anders Johansson, Tibro MK på en 41:e plats följd av Göran "Grävlingen" Andersson på en 72:a plats i den 99 förare stora klassen.

- Det har varit sköj men jag kände av skadan från 12-timmars. Lite för mycket vurpor idag men annars har det varit bra. På en sträcka blev jag liggande och kom inte loss. Styret fastnade i knäskyddet. Sträcka sex var roligast. Svårt att köra sådana här intensiva race. Börja för dåligt, sedan när man kom igång och gasade vurpade man säger Göran.

- Jag kom för Göran i resultatet idag. Första gången jag har kört det och det har varit roligt som bara dänn. Det var tur att det inte hade regnat mer för då hade det nog varit bökigt. Bara vurpat en gång totalt idag. Yamahan går som en klocka, har bara smörjt kedjan på den säger Anders.

Resultat Motion 36-45: 99 startande, började med prov 2 och 3

41 496 JOHANSSON ANDERS TIBRO MK 569 762 674 654 647 520 578 0 4404
72 489 ANDERSSON GÖRAN TIBRO MK 595 830 685 688 731 544 658 0 4731
95 563 TARA MIKAEL FMCK SKÖVDE 568 1200 9999 9999 677 560 533 0 23536


Motion under 35 år
115 förare start i klassen och här var Ola Thorell, Uppsala MCK värst med en seger på två minuter före Filipstads Emil Gustavsson. Trea var här Morgan Vädel, Åbågens MCK, 26 sek efter Emil. Bäst av våra lokala förare var Nicklas Ribnert, Hjo mk med en 24:e plats trots en trilskande punktering.

Resultat Motion under 35: 115 startande, började med prov 1 och 2

24 326 RIBNERT NICLAS HJO MK 530 752 610 681 576 478 508 0 4135
42 335 BENGTSSON MIKAEL FALKÖPINGS MK 567 784 658 655 590 505 548 0 4307
57 334 BENGTSSON RICKARD FALKÖPINGS MK 576 852 669 672 623 523 538 0 4453
65 328 HOLMVIK FREDRIK FALKÖPINGS MK 564 892 680 711 619 516 553 0 4535
74 351 PERSSON FREDRIK FMCK SKÖVDE 564 782 864 670 603 570 542 0 4595
89 338 KJÄLL JAN HJO MK 575 972 697 869 613 517 610 0 4853
104 360 KARLSSON ANDREAS FALKÖPINGS MK 622 944 739 761 657 1200 590 0 5513



Per Hansson, FMCK Borås. FOTO: Bergbom/Sandberg

Veterancyklar
Resultat Veterancyklar: 7 startande, började med prov 5

 

Ursäkta Linköpings MS för gnället men jag hade ändå gör sköj!
Mikael sandberg























 

tibromk-enduro.nu
Tillbaka till INFO